CREST ARALDICO art. AM0100P9ST 9° STORMO Aeronautica Militare HH.212 AMI-SAR F. Baracca

CREST ARALDICO 9° STORMO AERONAUTICA MILITARE art. AM0421

Dimensioni: 22,5 x 17,5 cm

Tessuto/materiale: Base in legno e placca smaltata
Confezione: Scatola singola

Prodotto Ufficiale

38,89

Esaurito

CREST ARALDICO 9° STORMO AERONAUTICA MILITARE art. AM0421

Dimensioni: 22,5 x 17,5 cm

Tessuto/materiale: Base in legno e placca smaltata
Confezione: Scatola singola

Prodotto Ufficiale

Missione:
La missione del 9° Stormo è assicurare il supporto aereo e terrestre a Reparti/Enti di Forze Speciali (F.S.) o di Forze per Operazioni Speciali (F.O.S.), sia per le fasi di spiegamento che di ripiegamento nei vari teatri operativi, nonché operazioni Combat S.A.R (Search And Rescue).

Dotazione:
HH.212 AMI-SAR​ e HH.212-ICO​;​ Fucilieri dell'Aria su VTLM Lince.​

Storia:
Il 9° Stormo nasce il 26 febbraio 1934 a Ciampino come Reparto da bombardamento e partecipa alle operazioni di guerra in Somalia nel 1936. Nella Grande Guerra opera in Africa settentrionale dove, a seguito dell'eroismo dimostrato e del grande sacrificio di vite umane e di mezzi sofferto, si vede decorare la propria Bandiera di Guerra con la Medaglia d'Argento al Valor Militare. Continua l'impegno bellico con la partecipazione alla battaglia di Pantelleria, ma gli avvenimenti che seguono l'8 settembre 1943 ne provocano l'inevitabile scioglimento. Lo Stormo rimane 'quadro' fino al settembre 1967, anno in cui viene ricostituito come 9° Stormo Caccia Intercettori sull'aeroporto di Grazzanise. Il 1° gennaio del 1969 il 9° Stormo di Grazzanise è intitolato alla memoria dell'eroe della 1° guerra mondiale Francesco Baracca e assume, insieme al X gruppo caccia, il "cavallino rampante" (nero su sfondo bianco) quale emblema. Ad oggi, presso l'aeroporto militare vengono custoditi gelosamente alcuni cimeli e significativi documenti appartenuti a Francesco Baracca donati gentilmente dalla famiglia d'origine. Negli anni '90, durante la crisi del Kosovo, il Reparto partecipa direttamente alle operazioni di difesa aerea nel settore adriatico. Nel frattempo, lo Stormo continua a svolgere l'altra attività istituzionale affidatagli, la Ricerca e Soccorso (SAR) di personale militare e civile in casi di emergenza e/o di pubblica calamità. Durante il gravissimo sisma del 1980 in Irpinia, lo Stormo interviene a favore della popolazione, guadagnandosi il conferimento della Medaglia di Bronzo al Valor Civile. Anche durante le catastrofiche alluvioni abbattutesi nel maggio del '98 sui Comuni di Sarno e Quindici, gli uomini del 9° Stormo intervengono con immediatezza in favore delle popolazioni colpite, salvando circa 240 vite. Per l'eroismo mostrato il Presidente della Repubblica decora 14 tra ufficiali e sottufficiali dello Stormo con medaglie d'Argento al Valor Aeronautico. Nel rinnovato quadro strategico emerso all'indomani dell'11 Settembre 2001, lo Stormo con i suoi caccia ricopre un ruolo di fondamentale importanza nello scacchiere della Difesa Aerea nazionale nei cieli di Roma. Il 31 Ottobre 2004 il glorioso "Starfighter" cede il passo ai Caccia-Intercettori di nuova generazione, l'F-16 e l'Eurofighter.
​​I piloti del 10° Gruppo, riqualificati sul velivolo F-16, continuano ad operare sotto l'insegna del "cavallino", ma lo fanno presso il 37° Stormo di Trapani, sino al completo assorbimento tra le sue componenti organiche il 1° Marzo 2006. E' la fine dello storico binomio che legava fino ad allora il 9° Stormo al Cavallino del X Gruppo Caccia. Nel 2006 il 21° Gruppo volo subentra tra le fila del 9° Stormo, con gli elicotteri Agusta Bell AB.212; il primo impegno nella nuova veste operativa è il 23 aprile 2006 quando si costituisce il Reparto Distaccato del 9° Stormo "Italian Task Force Air", presso l'aeroporto internazionale di Kabul, nell'ambito della missione multinazionale International Security Assistance Force "ISAF IX" e successivamente "ISAF X". Il 9° Stormo totalizzerà ben 2.000 ore di volo, con il compito principale di garantire attività aerea di trasporto tattico, evacuazione sanitaria e ricognizione al suolo. Dal 2007 il 21° Gruppo -Tigre- del 9° Stormo riprende la partecipazione al NATO Tiger Meet in Norvegia, fino ad aggiudicarsi il 3° posto nel 2011. Il 1° luglio 2007, il 9° Stormo cambia la propria dipendenza gerarchica, passando dal Comando delle Forze Aerotattiche della Difesa Aerea alla 1^ Brigata Aerea Operazioni Speciali di Roma. Nel 2008, a seguito dell'attività svolta in Afghanistan, lo Stormo ha ricevuto il premio "Targa di Loreto". Il 21° Gruppo contribuisce anche al servizio di Ricerca e Soccorso nazionale (S.A.R.) nelle diverse condizioni meteorologiche: soltanto negli ultimi 4 anni sono state recuperate circa 20 persone. Risultano numerosi gli interventi in occasione di calamità naturali, come ad esempio il terremoto in Abruzzo e l'alluvione di Messina del 2009. Nel 2011 gli equipaggi del 9° Stormo ricevono un riconoscimento per i soccorsi a sostegno della popolazione civile di Sarno gravemente colpita dall'alluvione del 1998, salvando circa 240 persone. Dal 2009 il 9° Stormo dispone di un Gruppo Fucilieri dell'Aria che svolge attività di controllo del territorio, difesa terrestre di obiettivi sensibili tra cui il sedime aeroportuale, difesa CBRN, EOR/EOD (riconoscimento e disattivazione ordigni esplosivi), perlustrazione aree e disposizione check-point. Attualmente i "Fucilieri dell'Aria" sono presenti in Afghanistan nel contesto dell'operazione International Security Assistance Force (ISAF), garantendo la protezione dellaForward Support Base di Herat. Da sempre il 9° Stormo attraverso il GEA (Gruppo Efficienza Aeromobili), garantisce la manutenzione di 1° e 2° livello tecnico di tutta la linea AB.212 dell'Aeronautica Militare. In aggiunta da Marzo 2012 è operativa una pista semi-preparata in terra battuta (parallela alla pista in asfalto) che consente a C-27J e C-130J della 46ª Brigata Aerea di Pisa di addestrarsi efficacemente. Tale attività riproduce l'ambiente e i requisiti operativi tipici delle attività fuori dei confini nazionali, a costi molto ridotti e in condizioni di massima sicurezza, all'interno di un aeroporto dotato di sistemi antincendio, infermeria h24 e una torre di controllo. Infine dall'aprile 2012 il 9° Stormo assicura la funzione di "Host Nation Support" a favore del 2° NATO "Signal Battalion South", che svolge funzioni di centro operativo mobile per le telecomunicazioni dell'Alleanza Atlantica.

Informazioni aggiuntive

Peso 0,6 kg

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